N.3 La giunzione dei pannelli è fattibile nelle strutture dei posti auto coperti?
Mar 27, 2026
N.3 La "giunzione di pannelli" è fattibile nelle strutture di posti auto coperti?
Nel nostro articolo precedente, abbiamo esaminato le differenze tra gli standard dei materiali in acciaio cinesi ed europei, nonché i principi per la selezione delle qualità dei materiali appropriati in base ai requisiti del progetto. Oggi ci concentreremo sul processo di produzione e sulle principali considerazioni tecniche successive all’approvvigionamento dei materiali.
Layout e taglio del materiale
Una volta pronti i materiali, la fabbrica procede con la disposizione e il taglio secondo i disegni tecnici.
Dato che le dimensioni dei fogli sono standardizzate, alcuni sprechi di materiale sono inevitabili durante il processo di layout. Per i ritagli più grandi, alcuni produttori adottano ungiunzione dei pannelliapproccio-saldando più fogli insieme per formare un'unica piastra per la successiva fabbricazione dei componenti.

La giunzione dei pannelli è consentita?
Secondo la norma europea EN 1993:La giunzione dei pannelli è consentita; tuttavia, impone requisiti obbligatori per le saldature, compresi i calcoli delle categorie di dettaglio della fatica e considerazioni sulla correzione dello spessore.
Secondo lo standard cinese GB 50205:È consentita anche la giunzione dei pannelli, ma è necessariasaldatura di pari-forza, con specifiche chiare riguardanti la posizione della saldatura, le distanze di offset e altri dettagli costruttivi.
È evidente che entrambi gli standard consentono la giunzione dei pannelli, ma entrambi impongono condizioni rigorose.Garantire l’integrità strutturale dei pannelli giuntati rimane la sfida tecnica principale.
Lo standard aziendale di Tammy Renewable: un approccio più rigoroso
ATammy rinnovabile, adottiamo una strategia di controllo qualità ancora più rigorosa per gli elementi portanti primari-.
Percolonne, travi e altri componenti strutturali primari, l'uso di piastre giuntate ènon consentitodurante la produzione se non esplicitamente richiesto dai disegni di progetto.
Questo approccio offre quanto seguevantaggi del processo:
Elimina le saldature di lamiere giuntate, che costituiscono potenziali punti deboli strutturali;
Previene il degrado delle proprietà dei materiali nella zona-alterata dal calore (ZTA) causato dalla saldatura;
Semplifica il processo di ispezione della qualità della saldatura e riduce i rischi del controllo qualità;
Migliora la rigidità complessiva e la resistenza alla fatica dei componenti strutturali.
Sebbene gli ingegneri strutturali progettano rigorosamente ogni progetto in base ai carichi di vento locali, ai carichi di neve e alle normative applicabili, la crescente frequenza di eventi meteorologici estremi negli ultimi anni richiede ulteriori precauzioni. In qualità di partner di produzione, riconosciamo la nostra responsabilità di superare i requisiti standard. Implementando anessuna politica sulle piastre-unite-per i membri principali, eliminiamo potenziali vulnerabilità strutturali alla fonte, garantendo una consegna dei progetti affidabile e di alta-qualità.







